这些事情都是冯君授意的，先挑起价格战，高价收点设备也不怕，只要对方敢跟，他绝对要坑得对手牢记，什么事情能做，什么事情不能做。

他对囤积居奇的人早有不满，只不过既然已经达到了某个层面，顾不上计较这点小事了。

就是他的那句话——我都不理你了，你还来招惹我，那就别怪我下死手了。

对现在的他来说，可以下的死手有很多种，直接干掉对手是最解气的，但是——人太多。

游资有牵头人，按说不难对付，但是牵头人并不止一个，他们身边还有智囊，关键是还有很多推动游资兴风作浪的“投资者”。

投资者里，各种心思的人都有，有的就是为了让资产滚雪球一般壮大，希冀不劳而获，有的却是觉得银行理财跑不赢ci，无奈只能找个利率高一点的地方投资。

所以冯君也不好干掉所有参与的人，他还没有冷血到那种程度。

那他就做个局——不是想挣我的钱吗？那就尝一尝赔钱的滋味吧。

他最初做这件事是为了情怀，甚至都做好打算，手里压上千八百亿的货——因为那边工业化的雏形都没有显现，这些货都不知道要用多长时间才能卖完，也许七八年，也许十来年。

他心里并不会把纸质货币等同于财富，他更愿意看做是一种国嘉信用。

当然，就算压上千八百亿的财富，他也依旧不会在乎，为了情怀这都无所谓。

但是现在有人想扰乱他的收购，那他不收就完了，就眼下收到的这些，没准他也得卖一两年——毕竟他手上还有全新的设备，二手货只是一个补充。

事实上，在工业化进程展开之后，大家都尝到了里面的甜头，才是二手设备打开市场的时候——人家都不知道你在卖啥，你就拿个二手设备过来，哄傻小子呢？

初期靠着二手设备的廉价打开市场，倒也不是不可以，但是二手设备想要大卖，肯定是工业化进程展开，有资金比较窘迫的人，买不起贵的也想买便宜的。

甚或者，大家为了争夺市场份额，没命地增加产能，这个时候，谁还会在意买来的设备是一手的还是二手的？

简而言之，二手设备在前期，根本没有什么用武之地，到了中后期才是发力的时候，冯君想的是，早点给地球界的厂家回笼一点资金，他们就能做点别的事情——尽快盘活资产嘛。

现在仓促间收不到那么多，他真的无所谓，正好省得占用他的资金。

至于铁路的建设，他其实是不想太提前发展的，因为这玩意儿注定只能在世俗界发展，修仙界的飞行法器很多，哪怕是高铁发展过去，竞争力也是战五渣，就别说蒸汽火车了。

但是既然要暂停二手设备交易，他庞大的资金总要有个出口，要不别人没准会以为，他等着在二手市场抄底呢。

所以他就选择了架设铁路，这是铁铁的高成本投资，而且，他虽然是去了修仙界发展，可是凡俗界的苦处，他是经历过的，觉得火车的出现，会给凡俗界带去翻天覆地的变化。

凡俗界有马，也有马车，但是冯君拿过去的蒸汽机车，肯定不是那种在木轨上奔驰的雏形火车——现在哪怕是定制初代产品，也是很成熟的。

对于凡俗界来说，那肯定就是翻天覆地的变化，单就赶路而言，马和马车也许在短期内，会比火车快一点，但是跑上一两个小时之后，就完全不是对手了。

对于普通凡俗人来说，能弄到一匹马，那真的太难了，以郎震的修为和精力，蜗居小胡村多年，最终也没有卖得起一匹马——郎大妹说了，老爸买得起马，但是养不起。

反正不管怎么说，别说买得起马，就算买得起马车——马车才能拉得了多少东西？

所以冯君一点都不怀疑，火车会大行其道，至于推广问