“不是第一批四架？”

季米诺夫看着刘春来，瞪大了眼睛。

说好的四架飞机的啊。

现在告诉自己，先交付一架。

麻痹的。

这次来，飞了两架图-154，人送到这边，都不准备再飞回去了。

机组成员，坐火车到西伯利亚。

再转飞机。

才几个钱？

飞一趟，油费都不老少。

结果，刘春来告诉他，原本约定的，有变更。

“刘，之前咱们谈的可不是这样，这两架，这次就是要交付的，剩下两架，过几天就要过来……”

卡列科夫斯基也急了。

“你知道的，这些飞机，不管执行飞行任务还是停在机场，都是要很高成本的。”

飞机是他们跟刘春来私下谈的。

现在飞机在他们手里。

各种成本，就得他们开支。

价格本来就低。

他们的利润相对来说高，可一直这样，要不了多久，利润就会降低到他们无法忍受的程度。

“两位，我也没想到你们的速度这么快啊。原本是没问题的，可现在出了一些意外。”

刘大队长一脸无奈。

“可你没有通知我们！早知道，我们就不先弄到手上。”

卡列科夫斯基脸色有些不好看了。

飞机是他们的。

停在山城的机场，那都是要给钱的。

维护保养什么的，也不能少。

“究竟出了什么问题？”

季米诺夫现在只想先解决问题。

把飞机交给给刘春来，让刘春来来承受这些成本。

“我们资金链出了问题，组织货物生产，无法达到预期。尤其是一些新产能的扩张……”

刘春来也不隐瞒。

资金问题，一直都困扰着他们。

川航是给了钱。

问题是没法直接给钱给达科集团。

给钱，得支付外汇。

刘春来手里有外汇，也没法这样给。

给了，这中间的一些问题就明了了。

这些钱，得变成货物，然后提供给达科集团。

“这么说来，一年内，也只能额外增加两架飞机的货物？”

契卡夫斯基虚眯着眼睛。

看着刘春来。

“你们国内还有很多的同类型生产工厂……”

“从其他工厂调货是没问题，组织生产，是需要经费的……”

刘春来说道。

他手里有钱。

得优先保证自己工厂跟县里工厂的生产。

何况，一次往苏联运输太多的各种轻工产品，对后期并不是多大的好处。

苏联境内，经济状况会越来越差的。

“那现在怎么办？”

季米诺夫也发愁了。

“要不，我们把飞机先租赁给你？等你支付了货物后，再签转让合同？”

成本得转移。

就连利润，也不能放弃。

国际市场上，很多航空公司，在缺乏资金的情况下，那都是采用租赁的形式。

苏联不是不想这样搞。

欧洲有空中客车。

米国有麦道跟波音。

本来就是不同的阵营，关系还不好，欧美市场怎么可能允许他们的飞机进入？

“租赁？”

刘春来有些意外地看着两人。

“或许我们可以换一种更好的方式。一年内，每架飞机我多支付5%的货物，四架飞机先交给我……