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一千料的宝船可以暂时用来运送货物，可是那些建造完成的两千料宝船都被送往松江府。

松江府下辖华亭县和上海县。将这两千料的宝船运往松江府，也是为将来的海运做准备。

朱厚照不可能亲自前往松江府筹备此事。他特命王守仁前往松江府建海港、练水军、募水手，待龙江造船厂陆续完工宝船，未来将组建海运船队和水军。

这不是一朝一夕，一年两年所能完成的。交给王守仁来做，那是再好不过了。

为了能够让王守仁更好地开展工作，朱厚照特从羽林前卫和虎贲左卫各抽调了五个百户，跟随王守仁一同前往松江府。另外，还赐予王守仁王命旗牌，以便便宜行事。

除了这些，朱厚照还为建造海港的位置，了指引，那就是松江府的上海县。

其实这么不是什么新鲜事。早在元代，就在上海设立了市舶司。至元十七年，上海市舶官王楠提出“双抽蕃货，单抽土货”的税收政策。

朱厚照对于王楠的这个政策还是比较赞赏的。将来如果自己能够顺利开展海外贸易，也要实行这个政策。

虽然这么做，不利于贸易往来，影响番邦对大明的贸易。

但是，作为大明朝的一份子，这么做，可以彰显大明的实力和威严，让番邦对我大明充满敬畏。提升大明的“江湖地位”。

对于宝船，最初设计是三款，分别是一千料、两千料和五千料。但是，朱厚照已经向龙江宝船厂做了交代，绝不仅仅只局限在这三款上，还可以设计、建造其他款式的船只。比如车轮舸、鹰船、沙船等。

未来的海港、水军基地，绝不仅仅只是上海这一处，浙江、福建、广东、山东等沿海地区也是必须建立的。

王守仁一直跟随朱厚照，对于朱厚照的想法也是知道一些。再加上此人非常聪明，又能根据朱厚照的所作所为，推测出一些。

当朱厚照安排其做这件事时，王守仁知道，这绝对是太子殿下谋划的一件大事，自然不敢怠慢。

除了建造海港，建设水军之外，朱厚照还命王守仁整顿松江府的驻军。

由于松江府位于沿海地区，朝廷在这里设置了金山卫、南汇咀中后所、青村中前所等卫所。

对于这些沿海卫所，朱厚照也是屡有耳闻，他们比内陆的这些卫所腐败程度更加严重。

原因很简单，那就是他们依托驻扎海边的便利，得益于朝廷的禁海政策，与倭寇、水匪以及当地的商贾、官府相勾结，进行走私活动。

其实大明走私最为猖獗的地区是浙江和福建。松江府这边还算轻的。

走私之所以猖獗，与大明的海禁是有直接关系的。如果开展正常的海上贸易，必然会遏制住愈演愈烈的走私活动。

可是，当走私活动规模越来越大，从中获利的人越来越多的话。这帮人又成为了解除海禁的一大阻力。

这也就不难解释，为什么后期隆庆开关，仅仅开了一个小小的月港，而不是全面开关。

原因很简单。全面解除海禁的话，这些靠走私获利的人群，利益就会受损。他们怎么能够同意呢。

其实，开关也好，走私也罢。都是一种进行内外贸易的一种形式。只不过通过开关，国家可以从中获取利益。而走私则是让这些参与走私的利益集团获得利益。

利益获得者不同罢了。

江南沿海的倭寇、走私等问题，朱厚照是知道的，也是需要解决的。但是，现在不是时候。因为大明朝还没有解除海禁。

海禁就如同一堵墙，阻断了大明与海外的贸易往来。而海外的日本、吕宋等国家需要与大明做生意。大明也需要将本国的一些畅销产品销往海外，比如丝绸、瓷器等经久不衰