第一千〇一十三章 生产牌照(1 / 2)

老高和胡凯突然不请自来。

一见面,老高开门见山道:“傅总,我又来请您帮忙了。”

傅松跟他握手笑道:“巧了,我正好也想请高先生帮个小忙。”

老高见傅松表现得过于热情,心里一紧,警惕道:“傅总,我就一个穷教书的,能帮上你什么忙?”

傅松把着他胳膊道:“高先生请坐,请坐。小王,上好茶!”

老高心中警铃大作,前倨后恭,可得小心了!

想什么来什么!

这两天傅松正盼着老高他们再来借钱呢,如果他们不借钱,有些事儿就不好谈了。

茶上来后,傅松反而不急了,笑道:“高先生气色不错,看来这段时间收获不小啊。”

老高抿了一口茶,赞道:“好茶好茶,呵呵。”

呵呵你妹呵呵!

他听刘闲林说,老高这帮人比他们胆子大多了,在乌克兰肆无忌惮,疯狂搜刮,有几次两家都撞到一起了,老刘他们也只能退避三舍。

老高最近心情确实不错,不过他知道这都归功于傅松的借款,国家现在穷得叮当响,而部队更穷,虽然这次来苏联抄底,国家有专门的拨款,但好东西实在太多了,那点钱根本不够花。

尽管上次在傅松这里被笑话了一顿,但他一点都不介意,放下茶杯,问道:“傅总刚才说让我帮个小忙,什么忙你说,能帮的我尽力而为!”

傅松道:“不久前我弄了两条汽车生产线,打算运回国内,现在就缺乘用车生产牌照了。”

老高惊讶道:“傅总要进军汽车行业?汽车可不是那么好搞的,投资大,技术含量高,您可千万得考虑清楚了。”

傅松笑道:“我觉得没什么难的,汽车不就是四个轱辘和一个方向盘一个沙发吗?”

老高嘴角抽了抽,干笑两声道:“那是那是,呵呵。傅总的生产线是哪家汽车厂的?”

傅松道:“吉尔汽车厂。”

老高心头猛跳,瞪着眼睛道:“这家汽车厂被你买下来了?”

吉尔汽车厂本名叫利哈乔夫汽车厂,简称“吉尔”汽车厂,后来改名为“斯大林汽车厂”,玉米帝时又改回利哈乔夫汽车厂。

中国与利哈乔夫汽车厂颇有渊源,中国一汽的首批技术人员就是在该厂接受的培训,大名鼎鼎的一汽老解放卡车其原型就是利哈乔夫工厂生产的3nc150卡车。

除卡车外,吉尔汽车厂还主要生产高级轿车和跑车,专供苏联领导人乘坐。

傅松翻了个白眼道:“我傻啊,买那么多破烂干什么?我只买了两条卡车生产线、一条高级轿车生产线、一条跑车生产线。”

老高夸张地拍拍胸口,道:“我还以为你把吉尔汽车厂都搬空了。吉尔汽车厂毕竟是苏联第一大汽车厂,搬空了实在不太像话。那傅总你是打算合资还是自己干?我们部队下面就有不少汽车厂,技术杠杠的。”

傅松笑呵呵道:“手工打磨汽车零件,一年组装个几十台汽车的那种修配厂?”

老高被他臊得不轻,不过却没有放弃,利哈乔夫汽车厂曾经辉煌过,虽然进入80年代后,技术、设备都长期没有更新,车型老旧,逐渐没落,但再怎么落后,也比国内的绝大多数汽车厂先进。

“傅总,你真的可以考虑一下,以后部队就是你的娘家,轿车生产许可小事一桩。”

傅松摆摆手道:“沐城也有汽车厂,我已经跟沐城陈书记说好了,用设备和技术入股跟沐城汽车厂合资。”

沐城汽车制造厂,其前身是沐城拖拉机修配厂,六十年代试制成功东方红20型拖拉机,70年代发展成具有年产3000台拖拉机产能的拖拉机制造厂。

后来在东方红20型拖拉机基础上研发成功了泰山25型拖拉机,从此具备研发