挂系统的强度也有问题，噪声有点大，估计是底盘没有调教好。”

傅松连忙道：“要不你帮忙完善一下？”

郭孔晖不置可否地笑笑：“现在的电动汽车几乎都继承了燃油车的架构，但新能源汽车取消了传统燃油发动机为核心的动力总成，相当于做了一次大瘦身。

打个比方，一个两百斤的胖子，突然瘦了五十斤，以前的旧衣服穿起来就不合身了。

最简单的办法是把旧衣服裁剪一下，去掉多余的部分，让衣服合身，但最好的方式是，找裁缝重新做一件新衣服。”

傅松若有所思道：“您的意思是要从零开始重新设计整车？”

郭孔晖点点头道：“电动汽车和燃油汽车虽然都是汽车，但在电动汽车上，传统动力汽车上的动力机械传递装置、转向系统甚至是操控系统都可以省略，取而代之的是电控系统。

而且，电动汽车上没有发动机动力源，若采用液压控制制动系统，为刹车系统单独的动力源是不太可行的。

因此，底盘系统的设计与电动汽车的总布置方案息息相关，同时也影响着电动汽车的外观设计和内部空间。

电动汽车的底盘当然可以参考甚至沿用传统燃油车的底盘，根据实际需求对传统底盘进行局部改进。

这种改进设计的好处是低成本、短周期、开发难度小，并且可与传统汽车共用一套成熟的开发平台，避免了现有资源的浪费，目前大部分车企都是这么做的。

还有一种方式，就是突破传统设计思维模式，推出全新的设计理念。不过这种方式无前例可循，从概念到功能实现都要从无到有再一步一步完善。

开发难度大、开发成本高、开发周期长，没有可沿用的平台，零部件资源匮乏，可借鉴的经验很少。

但是，正因为是零，设计之初便可以遵循整体化设计的理念，带来更优化、集成度更高、性能更卓越的电动汽车。”

傅松虽然不懂怎么造汽车，但没吃过猪肉，却见过猪跑，自然看得出郭孔晖是个有真本事的人，于是想要得到他的心情就更迫切了。

“郭教授，来我这吧！”傅松情真意切道，“我给你远景研究中心苏联院士的待遇，钱、车、房、实验室、经费都不是问题！

您过来后，就启动电动汽车的研发工作，你愿意从零开始设计也没问题，钱就更不是问题了。”

郭孔晖笑而不语，也不说话，只是偶尔问一声往哪边开。

这个糟老头子坏得很，要来就来，不来你给句痛快话，你这么吊老子胃口，不怕遭雷劈吗！

傅松在心里破口大骂，可脸上又不能表现出来，别提多憋屈了。

突然，迎面吹来阵阵凉风，下一刻，接驳车上的众人只觉得眼前豁然开朗，一面巨大的人工湖骤然出现在视线内。

人工湖呈不规则的形状，目测占地面积有上百亩，微风拂过，水面波光粼粼。

湖边有栈桥，几艘游船缓缓行驶在湖面上，所过之处，留下了一道道灰色的尾迹。

人工湖西侧，是一片墨绿色的低矮起伏的山丘，远远望去，似乎还能看到几个穿t恤的人，在卖力挥杆。

人工湖对面，坐落着一幢幢现代建筑，外立面是全玻璃幕墙，在太阳的照射下，反射着耀眼的光芒。

郭孔晖被眼前的景色震惊得张大嘴巴，这里到底是研发中心，还是大城市的cbd？

不，大城市的cbd可没有如此美景，依山傍水，还他娘的能打高尔夫球。

还有天理没！

这哪里是研发中心啊，完全就是一个美轮美奂的度假村！

如果能在这里工作，妈的，想想就美滋滋！

傅松对郭孔晖的反应很满意，连忙给吴溪使了个眼色。

吴溪心领神会，