第991章 待一周再回去(3 / 6)

外一个船工叫起。

他们下午都睡过了,倒是可以跟他一起轮班上半夜,等黎明破晓再回船舱睡到中午正好,这样大家都能有个充足的睡眠。

俩人老带新,经过前天一天后,陈石倒是也很熟练的跟着一块干活下网,老师傅叫他干啥就干啥,倒是也很勤快。

叶耀东把船的速度放缓,又开始了新一轮的捕捞。

重新下网的这一会儿,距离上午捕捞结束全力赶路,正好足足隔了十二个小时,半天时间没有捕捞,大概少捕捞4网,还好这时间浪费的值得。

下好网的两人又回到船舱休息,毕竟刚下了网,船上也没有活干,得等渔网收上来了,他们才能去分拣货物。

只有叶耀东还在勤勤恳恳的开船,也还好驾驶舱里头不冷。

在拖网作业当中,他们倒是意外的碰到了一条渔船,其实也没有看到渔船,只是看到海面上有一点光亮,可以分辨出是渔船上面微弱的灯光,并不是像昨天凌晨出现的金目鲷的光圈。

不过也只是一会儿,对方就驶出了他们的视线范围,离开了海岸线的尽头,并不影响他们捕捞。

过了十二点,就是正月十二了。

也不用叶耀东叫,两人也是瞅好时间就出来。

他也顺势喊他们起网。

这一网货倒是平平无奇,杂七杂八的一堆,不过重量倒是挺足的,倒在甲板上,目测也有个三四千斤。

比起昨天凌晨拖的那两网都有六七千斤是少了一些,不过倒是跟第一天拖的两网货差不了多少,只是没有特别值钱的货。

将货都倒出来后,他们又立即将渔网放了下去,继续作业,然后就又开始在甲板上分拣货物。

叶耀东操控好渔船后,也下去看了一下,不值钱的杂货挺多的,大水母他都看到五六个,起码占了三四百斤。

没啥特意的他也就不呆在甲板上吹冷风了,直接回到驾驶舱,等他们分拣完,他在下去看一下整理出来的收货,顺便看着他们清理要倒进海里的货。

真真是百看不厌,随着时间的流逝,可是会倒的越来越少,现在不多看看,以后就看不到了。

只是在清理完看的时候,他脑瓜子又动了起来。

之前想着没有人跟着,五五分成也怕找的人不靠谱,不记账,所以不敢多订几条这样的渔船。

现在想想,他或许也可以再专门定一条收货运输的,每天往来收自己几条船的货靠岸卖,这样就不用卖给收鲜船,给人家赚一半去。

自己几条船的货就给自己赚。

收货当然还是按收鲜船的价格,这样,支出就都靠收鲜船供给,五五分成后相当于一条船自己吃四分之三,只分四分之一给请来的船老大就行了。

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这样对于船老大来说也不会少挣,起码比当船工拿死工资好,等于给了一个净收入的2.5的分成。

扣掉人工支出,大概也还能挣两成,比自己拥有近海的拖网渔船强了,也能让人家能尽心尽力的捕捞了。

而他几条船多赚一半,很快就能赚够运送的渔船本钱了。

叶耀东越琢磨越觉得可行,只要渔船不跑太远作业,五六个小时能靠岸,每天能够来回就可以。

而且船上的这些垃圾货则都能利用起来,让运输船隔天来回,卖完再过来搬垃圾杂货,也是隔天差不多送一趟回去。

时间利用率拉满,一点都没让运送的渔船闲着,船上的人员也不会很幸苦,只有搬运时费点体力而已,但是渔船航行时都是可以休息的,也很轻松。

然后他的两个作坊那边产出也能加大!

不要说发酵鱼露了,光晾晒的鱼干都不用去外面买了,直接自己家渔船隔