983 运-10新方向(1 / 3)

“我们需要论证一下,才能答复。”冯志彪严肃地说道。

从乍得搞回来一架米25,搞得又要弄两个项目。

郑宇成跟汪贵林都是一脸肉痛。

“我们手中有太多钱没有花出去。国内的情况,你们又不是不知道,越到后面,这种问题就会越突出。不少单位跑去要项目自主权,自主经营权……”对于两人问谢凯究竟想要干什么,谢凯只丢出了这样的一句话。

不患寡而患不均,这是所有人都知道的。

404现在手头掌握着太多的资金,虽然搞多了项目不是什么好事情,这些钱,肯定不能给出去被祸害了。

国内这两年一些风气非常不好,也就404,为了安置其他无法安置的人员,专门搞了一个监察队伍,避免下属的各个单位把资金用到招待上。

反正他们不需要跑项目,也不需要跑经费,除了客户来需要招待,其他的开支本来就不多。

而客户的开支,同样不是太多,目前的客户,都是老交情,而且都是大手笔。

两人沉默了。

谢凯知道这些,还是他们说的呢。

“那就搞呗。对了,谢凯,之前订购的那架运8,已经生产出来了,你抽个时间去看看呗。”汪贵林不再提这个。

“生产出来了?我妈没去看吗?”谢凯有些意外。

运8的商务机生产出来,这就说明现在运8后面舱室的空调系统等技术已经得到了解决。

“她去看了,不是很满意……”

“什么情况?”谢凯不解,这一年又快过去了,就过年的时候见了老娘一次。

大多数时间,老娘都在莫斯科跟乌克兰,服装生意做得很是不错,虽然只是一些低端的服装出口到苏联,规模也够大了。

“航程太低,如果中途不加油,这飞机无法从国内直接飞到莫斯科;另外,速度也太慢了……”汪贵林说道。

“还有内部的布置……”郑宇成也补充着。

运8本来就是涡桨飞机,速度没法跟喷气式飞机比的。

谢凯原本就知道这个,当初买这架飞机,也不是为了享受,算是跟秦飞合作的一个附加协议。

一架运8几千万呢。

“运8C?”谢凯有些不确定。

郑宇成他们也不是太了解具体情况,飞机是挂的基地旗下的服装厂的名义,而服装厂大部分的股权在柳旭手中。

“那我就过去瞧瞧,正好,那五架运10也该投入计划了。”郑宇成这老家伙把运10给搞回来,然后,却很少关注。

运10现在正在申请国内的适航许可,同时也在准备申请欧盟跟美国的适航许可,到中美蜜月期结束只有一年多的时间,谢凯也清楚,很难申请下来。

管他呢,反正有些工作得做。

拿不到,也能让国内的团队熟悉流程,以后运10不能只是卖国内跟非洲。

欧美民航才是大市场,拿不到他们的适航许可,这就很难卖进去。

如同苏联的民航客机,无论是图154,还是其他的民航客机,根本就没有可能拿到欧美的适航许可证,所以一直即使在苏联解体后,俄罗斯国内的国际航班的飞机,基本上不是波音的飞机就是空客的飞机。

中国的民航飞机要想拿到欧美适航许可,同样是非常困难的。

“对了,谢凯,运10那边,要不不要着急下这么多订单?无论是生产能力,还是技术性能,都还在持续改进。”

汪贵林在谢凯离开的时候叫住他,他知道这五架运10的订单是怎么回事儿。

“不用,五架的订单,也足够让民航总局加快颁发适航许可证的流程,同时也能促使秦飞他们加快配套生产线的建设。”谢凯摇了摇头。

五架运10,总价也