1259 惊不惊险.刺不刺激?(2 / 3)

除的梦魇。

有些胆小的,已经开始捂着眼睛尖叫起来。

眼看战机高度已经低于二百米,绝大部分人认为战机已经无法再拉平改出。

不是他们见识少,而是他们根本就没有见过。

唯一的可能就是撞机。

美国雷鸟飞行队成员们看到这一幕,心脏“噗通~噗通~”地狂跳起来。

尤其是队长卡迈勒。

即使已经看了一次,时隔一年多,再看这种疯狂的飞行,反而比上一次更紧张。

中国队表现得越好,美国雷鸟飞行队的压力也就越大,必须找回曾经在中国丢失的尊严与荣耀,还得表现比中国队更加耀眼。

所有人注视下,战机不停的降低高度。

200米……

150米……

100米……

距离地面越来越近,无数人已经闭上眼睛,不敢再看。

“拉升!”

屠浪咆哮一声,猛地拉起了操纵杆,其它战机驾驶员几乎在同时完成了这个动作。

对于大家来说,这一动作虽然练了很多次,但是在每一次操着的时候,依然是心脏提到嗓子眼。

一不留神,哪怕是晚0.01秒,细微的操着失误,战机都会撞在地面。

对于他们来说这时候的紧张远比外面的观众看到的更甚。

在外人看来这一切,都已经无法再挽救。

而谢凯看到这些,心同样是悬了起来。

咚咚直跳。

双腿开始不停地哆嗦起来,心中不停祈祷着——一定要成功!一定要成功!

以前飞这种危险机动,都是各种准备工作做好,飞行员自己安排,什么时候进入俯冲,什么时候拉平改出,都不做规定,无法保持一致性。

但是现在为了扳回劣势,震撼全世界,让法国人搬起石头砸自己的脚,不得已采用这样的手段。

一致性的练习试过很多次,从来都没有低于50米的高度,在更高的距离就会拉升。

现在这样的,所有战机必须在最后时刻跟预定高度才会拉升,当战机改平时,战机距离地面只有10米。

如果不是被逼无奈,谁都不愿意采取这样的手段来吸引全球的注意力,以此弥补超7A战机在其它性能方面的劣势。

终于,在那些都开始为空中超7A祈祷的时候,五架超7A同时拉升机头,战机以极快的速度从垂直向下改平,在所有人都认为不可能改平的高度,眼看战机撞击到地面的时候,所有战机同时变成了平飞状态。

“谢特!”卡迈勒重重到吐出了一口浊气。

心中对中国这些疯狂的飞行员狠狠地骂了一句。

可同时,他不得不佩服这些飞行员。

如果没有绝对的信心跟充足的经验,甚至战机操控性不强,都没有可能拉升起来的。

太特么的吓人了。

战机在改平后,平飞了一段距离,很快又继续开启加力,加速着快速爬升。

到了五六百米的高空,再减速,拉出一个方形筋斗,以此再一次展示超7A优越的垂直机动性。

谢凯看到这里彻底松了一口气,没有问题了,最惊险的,最容易的飞行过去了。

向着旁边看去,葛明朗双腿抖得比他还厉害,白彦君更是由旁边的工作人员人搀扶着,要不然,早就摔倒在地上了。

所有现场观众同样长舒了一口气,不少人拍着胸口继续观看着。

看到中国战机再次爬升,他们希望,中国战机不要再玩这种让他们无法呼吸的危险机动。

哪怕很多人来看航展,都是期待看到这样的危险机动,可心里素质再好的人,也无法承受这样的紧张压力。

更怕那个无法承受的结果。