751 GPS监控下的五轴.偷走是没可能的 67/100(2 / 3)

的稳定,就需要在连接叶片的轮缘上加工榫槽……采用整体结构,就会使整个涡轮盘结构大为简化,根据我们超级计算机模型分析,相对传统的叶轮,整体涡轮叶盘不仅结构重量会降低60%~73%,结构强度跟可靠性也会高于榫头连接的叶轮40%~56%,涡轮效率可以由原本设计的50%提高到70%……”姜晨阳的一连串数据,让龙耀华等人明白了为什么他们执意要用这种结构的叶轮。

“采用原本的结构呢?”龙耀华真心不想放弃,“可以在等到五轴取得突破,再使用整体涡轮盘。”

“采用原本的结构,我们的发动机提供的推力,就无法满足150吨级的军用运输机起飞,同样也无法支撑双发超-7……”孙宏直摇头。

如果可能,他们在设计方面,早就修改了,也不至于现在遇到一个问题就停顿,遇到一个问题又停顿。

“其实还有个更重要的原因没说,采用榫头连接的叶盘,根本无法承受我们修改设计后发动机的高压气流跟温度,试验每次出问题,都因为榫头的腐蚀、微动腐蚀、裂纹及锁片损坏等原因引起的故障。这样的发动机,没有任何可能通过民航总局的验收。”孙宏说了实话。

国内发动机要想得到民航总局的认可,只有这样的方法。

民航发动机不是军用发动机,现在的军用发动机,哪怕是涡喷发动机,也是采用那样的结构。

这就造成了一个大家都知道的问题——军用发动机使用寿名不高,飞行几百个小时就得进行大修,主要工作就是重新装配发动机里面的叶片。

谢凯看着孙宏跟姜晨阳,对于他们的这些说辞,表现出了惊讶。

之前两人可是竭力反对他的这种不懂装懂瞎几把指挥的行事风格,顺带也就抵触他提出的采用整体涡轮盘的结构设计。

现在倒好,他们成了整体涡轮盘叶轮使用的坚定拥护者。

“没法解决制造工艺,难道就这样停下来了?”龙耀华有些火大。

胸口总觉得憋着一口气。

404的这些家伙,让他胸口的那口气越来越堵人,就快要没法呼吸。

郑宇成跟汪贵林两人也没想到,会出现这样的事儿。

红旗机械厂的数控技术研发中心,一直在努力挑战五轴,可现在国产四轴加工中心的加工精度提高都没有办法。

“想办法买一批,哪怕五百万美元一台,一千万美元一台,都得买一批!”郑宇成突然拍着桌子站了起来,满脸狰狞。“不能因为这玩意儿,就让我们的项目受到影响。”

“老郑,你冷静点!”汪贵林拉着郑宇成的衣服,示意他坐下。

发狠没用。

有钱买不到。

“谢凯,你办法多,想办法,咱们用钱砸!买回来几台,拆一台来研究。”郑宇成红着眼睛看着谢凯。

谢凯落寞地摇头,“郑叔,有这方面的渠道,早弄到了。您不知道,如果换成几年前,还有可能,在高额利润的刺激下,会有人卖这个。现在不行了!”

“为什么不行了?”

众人都是不解。

几年前都行,现在不应该更容易搞么?

谢凯其实心中也暗恨不已,如果早几年重生,他就有机会从东芝或者任何一家五轴数控加工中心生产公司搞到五轴加工中心。

苏联从东芝搞到的大型螺旋桨用五轴数控加工中心,是在83年时候搞到的,80年双方就开始谈判。

也是在83年东芝走私了一批五轴到苏联后,世界上再也没有任何一次的五轴加工中心走私事件发生。

“原因就在于,美国人的全球定位系统GPS在84年第二阶段完成,可以监控世界大多数有人的区域,特别是被美