柳东盛出钱，负责运营。

这对安东诺夫来说，这是完全无法拒绝的。

庞大的飞机生产公司，失去了苏联这个最大客户，他们的飞机，根本就卖不出去。

对于一家技术先进，规模庞大的飞机设计制造单位来说，卖不出飞机，这是灾难。

技术越先进，研究成本越高。

而卖不出飞机，就意味着没有收入。

靠着政府财政拨款么？

乌克兰政府穷的裤子都穿不上，脸都不要了，哪里还有钱来补贴安东诺夫？

甚至，为了钱，让安东诺夫压着不交付红旗集团的安-225。

“柳总，你怎么来了？”对柳东盛，尤里亚夫的态度可比对红旗集团的那些代表们好多了。

这位是财神爷啊。

不仅是他们的财神爷，也是整个乌克兰的财神爷。

“我来看看我那家私人飞机改造得如何了。”

尤里亚夫态度热情，柳东盛却没有给他太好的脸色，冷着脸说道。

即使热脸贴了冷屁股，尤里亚夫脸色也没有什么变化。

人家有钱。

没有废话，直接就带着柳东盛往总装厂而去。

安东诺夫总装车间里，有三架安-124。

一架还没装上机翼，还在装配主体部分；另外一架甚至蒙皮都没装上。

这两架，原本都是苏联空军订购的。

现在因为缺乏经费，生产进度几乎完全停了下来。

剩下一架，则是已经完成生产的，但是里面却在进行改造。

这就是柳东盛订购的那家私人飞机。

安东诺夫没有用尚未生产完成的飞机继续生产，而是把之前就生产完成尚未交付苏联空军的飞机拖进总装厂直接改进。

带着柳东盛上了这架安-124。

安-124最开始设计就是为了打造一款军用战略运输机，里面几乎没有多少设施需要拆除。

作为私人商务机，只需要把里面改造，拆除一些军用设施，增加民航使用的设备就可以。

连气动外形都不会有丝毫影响。

如同装修房子一样，买了清水房，需要对里面进行改造。

原本空旷的飞机内部，中间加了一层合金钢甲板，下面依然是货舱，上面则是私人空间。

可除了这层甲板，什么都没有加装。

“我给了3000万美元的预付款，到现在，才这样的进度？”

看了飞机内部进度，柳东盛当即就火了。

这特么的太慢了。

就加装了一层甲板。

“柳总，从当初达成合作协议，整个公司就把其他事情都暂时放下，集中精力搞改造这架飞机……”尤里亚夫有些尴尬地辩解。

柳东盛被气笑了，“这就是你们集中精力的成果？当初怎么说的？改造只需要四个月，而现在过去了三个月……”

“资金不够……”尤里亚夫直接给出了理由。

这让柳东盛更是火大。

“资金不够？当初怎么说的？专款专用！三千万美元，你们就给安装了一层甲板！是不是我先把所有的资金都给了，到时候你们像坑红旗集团的人那样，以各种理由要求增加费用？”柳东盛一点都不客气。

对安东诺夫的人，他没有什么好态度。

安东诺夫的人有些不好意思。

“预付款，一分都不会多给。如果这架飞机无法按时完成，就赔偿我的损失，至于合作，我也需要考虑。无论是空中客车公司，还是波音，他们最大的飞机没有这么大，不过从俄罗斯境内，购买二手飞机都比跟你们这种