不能穿得太难看。”

“所以我们的设计师经过大半年的努力之后，就设计出了恒驰2目前的样子。”

“它的姿态很优雅，看上去非常低趴，很有运动感，像这样的造型，即使再过几十年也不会落伍。”

“此外，为了照顾不同用户的喜好，我们还推出了9种不同的颜色。”

“除了会场外面展示的黑、白、灰、蓝、橙之外，还有橄榄绿、霞光紫，蓝色当中又分出海湾蓝、流星蓝等配色。”

“我们还设计了四款不同颜色的内饰，任由你们搭配。”

“而且这些颜色与内饰全都是免费的，不需要额外加钱。”

此时，袁冲直播间内的网友瞬间就高潮了。

在发布会之前，他们就抢先见到恒驰2的外观。

当时就被它的设计以及五种车身颜色惊到了，没想到亨达还有惊喜，给出了更多的选择，还不收费。

我发现，这车不仅比保时捷好看，还更加大气。

这才是大厂该有的样子，颜色多，可自选，还不要钱，那些选颜色要加钱的厂商都应该吊路灯。

家人们，谁懂啊，我买的moldel 3，选个红色车漆，它多要了1.2万。

建议这种做法应该在汽车行业内普及。

那么多种颜色，我感觉每一种都很好看怎么办？选择困难症犯了。

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我觉得白色、灰色应该是首选，其他颜色都不太行。

你们懂什么，猛男就应该选紫色，这个适合我。

……

随后，雷俊又介绍了恒驰2在设计上的一些细节，包括风阻系数、轮廓轮胎、车灯、尾翼、超大天幕、后备箱等等。

尤其是Max版的电动尾翼，更是让很多热爱跑车的观众发出了阵阵掌声。

这下再也没有人说恒驰2抄袭保时捷Taycan了。

虽说两者是有点像，但恒驰2这个设计明显更懂华国消费者的心。

不过一辆车在外观设计上再用心，也只是独有虚表而已，能不能吸引到用户，关键还是看动力和续航。

雷俊：“一辆车呢，不仅要好看，更要好开。”

“我特别想打造一款好开的车，因为一款好车，开起来就是一种享受。”

“每一脚油门，每一次过弯，每一下刹车，都能让你享受人车合一的掌控感，让它陪你去任何向往的地方”

“非常荣幸，在恒驰2上，我们造出了这样一台车。”

“相信现场有不少人都看过那条新闻，就是我们的恒驰2 Max在金港赛道创下了跑圈记录，成为了一百万以内速度最快的量产车。”

“它能有多快呢？”

“说出来你们可能不相信。”

雷俊停顿了一会，才笑着揭示答案：

“零白加速只需2.78秒，直接媲美百万豪车。”