从肖伟国那里得到了满意的答案。

如果不是舰上储物舱室被毁，陈铭感觉自己晚上能吃两大碗米饭！

“报告舰长，导演部命令。575舰储物舱室受损，航速丢失4节，舱室内物品不允许继续使用。”

“有！四退三！”

说曹操，曹操到....

总体来说，这个结果并没有出乎陈铭的心里预期。但一股浓浓地不爽，还是萦绕在心头。

这短短个把小时发生的事，陈铭感觉自己有被恶心到。先是莫名其妙被人捅一下腚眼就算了，现在连化悲愤为食欲的可能都没了。

毕竟在这样的考核规则下，几乎没有哪条舰艇敢停着一动不动。而如果要持续活动起来，那燃油的消耗可不是一个小数字。

尤其是这还不是确定目标，直接开过去就完了。也就是说，经航电机很多时候还用不上，这样一来燃油的消耗无疑会大增。

在这样的情况下，陈铭也没有胆子玩什么花里胡哨。和大部分舰长一样，其余补给够用就行，燃油可劲装，其次是弹药，最后有空的地方，才装点食物。

简单的吃了两口晚饭，算是给肚子一点安慰后。陈铭和战士们平静地度过了考核的第一晚。

凌晨十二点时，陈铭打开通联接收了一次导演部的通知后，便继续恢复到无线电静默状态。

和陈铭预料的一样，随着考核向中期进行。碰撞的次数也在降低，前面短时间淘汰出去了四艘舰艇，而从下午到凌晨，仅仅只有一艘舰艇出局。

而出局的这艘舰艇，也纯粹是运气太差....规避鱼雷时舰体触礁....

深海区的海底暗礁相对来说并不多，而这几片海域也是平时榆林基地训练或巡航的海域。属于经常打交道的那种，如果不是被鱼雷逼得没办法，陈铭相信那名舰长根本不可能让自己的军舰触礁。

而在考核中出现这种实打实的舰艇受损事故，那么无论他们舰是否还能继续考核，都会被判定退出演习。军舰进厂维修的同时，还要面临舰队调查组的调查。

翻看着导演部的通知，陈铭嘴角扯了扯。以示对这名倒霉舰长的同情后，便回到自己房间躺在床上进入梦乡。

第二天的情况，和昨天的后半段差别不大。随着舰艇数量的减少，以及还算充足的时间。并没有很多激励的碰撞。大部分交火都仿佛高手过招似的点到即止。

而在第二天的交火中，陈铭的575舰右舷又挨了一发。航速再次丢失5节，也就是说575舰现在最多只能跑到18节的速度。

向之前那般两台发动机全部挂到前进四档位，横冲直撞的日子已经过去了。这让陈铭这个习惯大力出奇迹的家伙，指挥起来感觉格外难受。因为总是习惯性的下一个“进四”的命令......

值得一提的是，昨天那个差点一发入魂将自己干掉的548舰又一次展现出了它的欧皇气质。第二天唯一出局的一艘驱逐舰，便是被它一发命中弹药库，导致导演部判定弹药殉爆沉没。

作为一名合格的非酋，陈铭一边骂骂咧咧，一边开始着手统计目前场上剩下舰艇的情况。加上自己的575舰在内，目前一共还有六艘舰艇存活。

而最终只有前三名能够进入第二轮的舰队选拔，也就是说，只要自己死的晚点，就能够撑到下一轮了。

没错，陈铭自己心里的目标根本就不是争第一。口号归口号，喊喊就得了，能混到下一轮陈铭就很知足了。

同样的道理，经过两天时间的碰撞。现在场上没有一条舰艇是完好无损的，一边看着导演部的通知，陈铭一边列表，试图从中找出那么个把软柿子让自己捏一捏。

嗯？！548？？

将表格列好以后，看着除自己外的5艘舰艇受损情况。看来看去，发