雪突击队全体人员，休息待命！”随后，他又补充道：“明天早上会有大批乘客到达，我们要做好应对大客流的准备。”

队员们纷纷点头表示明白，他们知道，这场大雪或许暂时停下了，但更大的挑战还在后面等待着他们。他们需要保持警惕，随时准备迎接即将到来的大客流冲击。尽管除雪战场的威胁可能解除了，但大客流带来的压力同样不会轻松。

大家开始陆续离开岗位，到间休地点休整，以保持良好的体力和精力，更好地应对接下来的任务。

而曹清连则又在现场待了一阵子，与其他工作人员一起检查了一些设备和设施。

此刻，与神州相邻省份的大雪依然持续着，并且南方有些地区还下了冻雨，对交通运输秩序的影响比较严重。

很快，从南方和东方开过来的列车开始出现晚点的情况，晚点的时间越来越长，车次越来越多，候车厅也随之出现了旅客积压的现象。

凌晨四点，曹清连巡视候车厅，已经发现有三个厅即将满负荷。还好，在主管站长靳开江和客运主任过佳欣的安排下，正在灵活调整候车方案，缓解这三个候车厅的压力。

凌晨五点，铁路路网秩序已经比较混乱，形势十分严峻，路过车出现了大面积晚点的情况。一夜几乎没有合眼的曹清连，组织一帮人商量应对措施，决定立即启动应急预案，采取限时限流候车措施，加强力量，重点维持好旅客进站、候车和乘降秩序。

可是，就在这时，车站却又接到了一份调度命令，是邬良亲自安排签发的，命令内容是“停运神州车站始发的L1378次和L1221次两趟管内列车”。

这怎么能行呢？这两趟原计划加开的临客，是早上7点多和8点钟始发的，这么突然宣布停运，又是过年，已经买过票的旅客怎么能接受得了？到底是什么原因要临时停运呢？简直是严重违反常规！

天道酬勤之车站风云三月天