经过了政府会议的讨论之后，最终还是确定了成立武汉市和修建京汉铁路的决议。而另一个重要议题，开征“铸币税”则引起了会议的激烈讨论，就这一个议题，几乎讨论了近一天的时间，才算是基本达成了一致，大部份人支持开通征收“铸币税”。并且在新年之后正式公布，并在4月1日开始实施。

毕竟用纸制货币取代金属货币，是时代发展的大势所趋，货币改制是势在必行，而且华东政府的白银储备已经不足以支撑货币的增加，因此这是任何人都不可能反对的，区别只在于采用什么样的形式。而相对来说，征收“铸币税”是最适中的，即不过于激进，也不保守，能被绝大多数人认同，也是在情理之中的。

当然除了这几条之外，政府会议还讨论了其他的事情，其中有一条就是和军备有关，原来在这个五年周期中，海军只准备建造两艘战列舰，主要的原因是在远东战争中，俘虏了大量的军舰要修复，毕竟那个时侯，华东政府虽然有三座造船厂，青岛造船厂、天津造船厂、江南造船厂，但只有青岛造船厂能够建造战列舰。

而在原计划中，这两艘新造的战列舰将在今年开工，预计在1910年底下水，1911年完工入役，但实际上在去年年底就己开始施工建造了。这是因为上海江南造船厂向改造进度比预计的要快，现在己经能够建造战列舰了，而且还有在大连建造的金州造船厂的第一期工程结束，已经可以建造5000吨以下的军舰，为其他造船厂分担工作，同时俘虏军舰的修复工作也大大加快。

在这几重因素的影响下，新造的战列舰的计划也得以提前，第1艘新造的战列舰己经在1908年底在青岛造船厂开工建造，第2艘也将在新年之后，在上海江南造船厂建造，预计在1910年中时，就可以下水舾装，在1910年底或1911年初入列服役，而这样一来，海军战列舰的建造就会出现1年左右的空档期，因此海军提出，立刻进行两艘新战列舰的立项、设计等工作，确保战列舰的建造不断档，当然这两艘战列舰将被列在下一个五年周期的造舰计划中，就当是提前开工。

而就在政府会议结束之后，沈阳的高瑾给青岛发来电报，表示自己愿意接受行政院的安排，到武汉上任，毕竟这是一个十分难得的机会，武汉在中国版图上的政治、经济地位和发展前景都要比沈阳强得多，何况在未来还能奔着兼任湖北省省长的目标，因此接受这个位置，也就意味着高瑾进入了地方官员的第一梯队。

不过高瑾也向行政院提出了三个要求第一是自己在沈阳有许多工作才刚刚展开，现在要调离了，需要时间进行安排布置，否则容易造成重大损失，因此希望有23个月的安排周期，同时也希望新任命的沈阳市长尽快到位，好当面进行交接。

第二是高瑾希望行政院能为新成立的武汉市准备一笔专项资金，用于武汉的建设，因为在旧时空里，武汉不仅仅是水陆交通的枢纽中心，同时也是中国中部地区最大的工业城市，在旧时空里，拥有一批国家级的超大型工业企业，其中最为知名的有武钢、武船等，而工业的布局并非是随意的，因此在本时空里，武汉的最终发展方向依然是一座综合性的超大型城市，但这样的发展，是需要大量的资金，高瑾当然不会指望一步到位，而且这也不现实，但启动的资金是有必要的。

第三则是希望能够把欧阳隆兴的工作也调到武汉来，以免夫妻分居。这也是人之常情，夫妻两人是不可能长期分居的。

这三个要求都是十分合理，而且也并不是很难做到，就算是欧阳隆兴的工作调动，军委也可以进行调整配合，因此行政院很快就回复高瑾，同意她的要求。

政府会议结束之后，立刻就将做出的决议提交给元老议院进行表决，又经过了两天的答辩，表决，所有的议案也都在元老议院里得到