英国一下子同时建造6艘无畏舰，这让德国感觉到了压力。这时华东为德国设计的无畏舰，两艘德意志级战列舰，德意志号、汉诺威号己经完成了下水舾装，正在进行测试，预计将6、7月服役；而另两艘同级舰，波默恩号、赫尔斯坦因－石勒苏益格号也已开工建造。

本来提尔皮茨还十分乐观，虽然无畏号的出现，让所有的战列舰在一夜之间全部过时了，但由于有华东的帮助，实际是让德国提前开建了无畏型的战列舰，尽管此前德国由于自已的犹豫不定，原定的4艘德意志级战列舰，只开建了2艘，而且进度也很慢，反被无畏号超过，但德国海军毕竟马上就妄拥有2艘无畏舰了，而且德国又开工建造两舰，无疑在无畏舰的建造上，己领先了英国一步，因此提尔皮茨甚致看到了弯道超车，赶上英国的希望。

但英国将在2年内开建6艘无畏舰，尽显第一海军强国的底气，一下子又把德国甩开。而且英国新开建的两型无畏舰都是无畏号的改进型，整体的战斗力要比德意志级强。首先从吨位上说，德意志级是16700吨，而柏勒罗丰级是18800吨、文森特级是19560吨，在技术水平相同的情况下，军舰的吨位是和战斗力成正比的；而从火力上说，德意志级是8门305亳米火炮，全部可用于侧舷火力，而柏勒罗丰级、文森特级都是10门305亳米火炮，虽然侧舷的火力只8门，和德意志级相同，但前后向都可以集中6门主炮，而德意志级在前后向只能使用4门主炮，因此在火力上，德意志级还是要略逊一筹；另外在动力方面，德意志级还是用的旧式的三涨往复式蒸汽机，而柏勒罗丰级、文森特级则都是用的新式蒸汽轮机，虽然德意志级由于舰型优化，在速度上到是半斤八两，但蒸汽轮机的稳定性和持久性都要比往复式蒸汽机更优越，更重要的是，蒸汽轮机代表着未来的发展方向。

在这种情况下，德国再继续建造德意志级己经没有意义了，而是需要设计一型新的无畏舰，战斗力要更强，而且要能够与柏勒罗丰级、文森特级相匹敌。而在德国国内，有两种主张，一种是主张由德国自行设计；另一种则是认为应该请华东设计。

而德国海军的掌门人提尔皮茨则是倾向于请华东帮助德国设计新型的战列舰，毕竞提尔皮茨要考虑的是德国海军的整体利益，而不是德国种族优越的面子，执掌了12年德国海军，提尔皮茨深知自已确实是底估了大英帝国百年海军的底蕴，英国海军无论是在战略规划、战术理念，设计思想上都要远超过德国，而德国仅仅只是在制造能力上有一定的优势，这种优势也并不大，因此德国要想在海军建设上赶上英国，甚致是拉近和英国的差距，提尔皮茨的心里也有些茫然。

但这几年来，华东和德国在海军方面的合作，由其是华东击败以英国海军为主的远征军舰队，充份显示华东对海军的理解、技术都不在英国之下，至少比德国强得多，这也让提尔皮茨看到了另一个希望，不仅仅是想请华东帮助德国设计新型的战列舰，而是和华东进行更为深入的合作，甚致包括聘请华东的人员，担任德国海军的顾问，参与德国海军的建设，参考意见。

对此威廉二世也并不反对，毕竞华东的战绩摆在那里，几乎全歼远征军舰队，这个战绩让威廉二世也是羡慕嫉妒恨，五味杂存，但有一点威廉二世也不得不承认，华东在海军方面确实比德国强，因此向华东请教，甚致是请华东的顾问，也不是不能接受的，由其是威廉二世己经决定和华东缔结军事同盟，那么在军事方面的合作也是很正常的。

而这些事情的发生，也让德国对最初的访问计划要进行一定的调整，那么德国使团就必需在上海停留一段时间，让使团充份了解国内的想法，才好顺利的完成这次访问。另外使团在海上航行了2个半月的时间，人员也都十分疲惫，也需