由于这一趟出行的人数众多，超过了100人，因此天津航运船队拔出一艘排水量3500吨的运输船改造成的客船送他们去青岛。而众人在当天下午上船，并且船上休息了一夜，在第二天清晨到达了青岛港口。因为杨育新在青岛也还有一些事情，因此全部人员都在青岛下船，停留两天时间。

在这两天的时间里，杨育新先和林木一起，向汪军汇报了土地改革专题片的进展情况，而看过了剧本、文字稿、分镜头等己完成的部份之后，汪军也十分满意，而林木也谈了一下自己的想法，为了加强专题片的效果，不仅要到村庄中去拍摄镜头,还要着重突出地主是如何欺压剥削农民，只有这样才能增加专题片的说服力，但这类镜头就只能通过真人出演要完成，而且还需要足够的相关素材，如房屋、衣服、道具，以及群众演员等等。而汪军自然十分赞同林木的建议，当即和农业部联系，希望农业部能够帮助。

当然这些事情杨育新就不参与了，他只是向汪军做了工作交接，然后到行政院去汇报这段时间上海新区工作组的准备工作和到达上海之后的工作计划。现在上海新区还在建设当中，杨育新决定除了少数播放电影的专业技术人员之外，其他所有人员都在施工现场与施工人员同吃同住，并且协助施工人员工作，一来是培养众人团结协作的团队精神，二来也是考查各人的工作态度。而电影院的管理工作，则由众人轮流负责。不过俱体的工作只能等到了上海以后，再和基础建设施工的管理人员进行协商。

听完了杨育新的报告之后，行政院基本满意，由其是对杨育新决定所有人员都在施工现场居住，十分赞同，因为虽然这次杨育新带到上海去的人员很多，但大部份都是打酱油的人，大事干不了，小事不愿干，这也是行政院同意杨育新的人员名单的主要原因，反正这些人留在天津、青岛也没有用，还要白养活他们，因此还不如都送到上海去，也许在那边还能煅练出几个人来。

只是这些人的工作态度如何，谁心里都没有底，毕竟上海新区也是华东集团一个重要的地区，万一影响了上海新区的工作可就不好了，而在基础建设期间，对全体人员进行一次考查，到也不失为一个好办法。

就在一个星期之间，华东政府己经派遣了一支人数为60人的施工队伍去了上海，开始进行前期的施工，这一次将再派遣一支人数达100余人的施工队伍以及一批施工工具，包括有两台小型挖崛机和三台叉车，一台拆装式的小型吊车去上海，正好可以和上海新区工作组一起出发。另外还有两个小组也一起随行，这两个小组是电影院设备的安装、调试、操作人员，共计13人；和航运谈判小组，人数7人，以及100余本土人员。因此虽然专题片工作组留在青岛, 但去上海的人数要远比来时多了许多，而且还有一些机器设备。于是青岛方面又加派了一艘运输船，并且派遣两艘军舰护送。

而杨育新也趁着在青岛停留的时间，和蒋怡登记结婚，然后再乘船出发。

船队在第二天中午的时候到达上海，并驶入长江口，一直驶进黄浦江，直抵达上海新区的岸边。这时上海新区还没有开发，几乎就是一片荒地，只是零散分布着一些人家，往往十几户人家就组成了一个小村落，开垦种殖着几亩薄田，治岸都没有一个像样的码头。好在前期到达的施工人员己在岸边搭建了一座简易的栈桥，可以运御一般的货物，这时施工的项目负责人刘浩在岸边迎接他们一行。

刘浩原来是津沽公路的项目负责人，也是华东政府基建工程的骨干力量，因此才派他来负责上海新区的工程项目，以后也算是上海新区的工作人员，毕竟上海新区的基层项目还有很多，需要这样一个有经验的人来管理。

杨育新走上栈桥，刘浩迎了上来，两人握了握手，刘浩道“杨区长